意大利ATOS比例閥DPZO-AE-273-L5/I維修保養(yǎng)

DPZO-AE-273-L5/I意大利ATOS比例閥系統(tǒng)可確保平面屏幕或太陽能組件的無扭轉(zhuǎn)和高精度定位。產(chǎn)品系列包括適用于各種尺寸和有效負載的組件。運動控制系統(tǒng)確保兩個軸的高動態(tài)和精確協(xié)調(diào)，每個軸都有自己的控制回路，無需任何機械連接。伺服電機驅(qū)動器可通過無縫格式更改實現(xiàn)更高的精度、速度和機器性能。高動態(tài)伺服驅(qū)動器和緊湊的線性技術(shù)最大限度地減少了格式變化期間的進給時間。由于采用連續(xù)可變的電子傳輸和套準控制器，通過調(diào)節(jié)多個區(qū)域的幅材張力來實現(xiàn)更穩(wěn)定的生產(chǎn)過程。現(xiàn)代卷對卷機器需要不同的卷材張力區(qū)域，以實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)過程。這些是由力士樂在一臺機器上使用特殊的解耦技術(shù)進行多區(qū)域卷材張力控制提供的。可以毫不延遲地進行格式更改。在濾液出口處形成負壓作為過濾的推動力。由于其氣缸密封線比往復機長，因此發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時的氣體泄漏就高于往復機；加之，旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機的燃燒室狹長，面容比大，在兩個傳動控制系統(tǒng)基礎上構(gòu)成的。

其中一個傳動控制系統(tǒng)作為張力控制系統(tǒng)的速度基準，稱為速度基準系統(tǒng)，而另一個傳動控制系統(tǒng)按張力要求建立負載，形成張力，實質(zhì)是對速度基準系統(tǒng)按要求張力進行速度跟隨， 稱為張力可控的速度跟隨系統(tǒng)。張力控制的任務一般多放在后一系統(tǒng)上， 所以人們習慣地只將后者稱為張力控制系統(tǒng)相應旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機的低速動力性能和燃料經(jīng)濟性也低于往復機（旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機的高速動力性優(yōu)于往復機）。隨著轉(zhuǎn)子發(fā)動機的結(jié)構(gòu)設計、工藝、材料的不斷改進和提高，特別是采用了分層燃燒技術(shù)以后，其差距正在逐步縮小，其燃料經(jīng)濟性已可以與先進的汽油往復機相媲美。另外，隨著不斷地強化試驗和改進，其使用壽命正在日益接近往復機的水平。

轉(zhuǎn)子發(fā)動機的缺點是不容忽視的，人們正在以不斷的努力加以改進和克服。然而，旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機的優(yōu)點則更為突出，，與一般同功率指標先進的6-8缸汽油往復機相比，它的自重僅為往復機的50-70%，體積約小30-50%，發(fā)動機零件總數(shù)約少20-40%，運動件數(shù)少40-60%，在生產(chǎn)批量相等的情況下，旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機的生產(chǎn)成本約為同功率往復機的80%。在實際使用中表明，轉(zhuǎn)子發(fā)動機還以運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音小、高速性能好、易于系列化等技術(shù)特點優(yōu)于往復活塞式發(fā)動機。這就是為什么旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機能夠得到不斷發(fā)展的根本原因工業(yè)真空過濾器操作真空的絕對壓力為(2.5～8.0)×105帕。過濾時懸浮液的溫度應低于操作真空下濾液的汽化溫度。

這種過濾器又分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。間歇操作的真空過濾機可過濾各種濃度的懸浮液。真空過濾器在容器外殼內(nèi)充滿懸浮液。兩側(cè)包有濾布的濾葉浸于懸浮液中，濾葉內(nèi)腔與真空系統(tǒng)連通。濾液吸出后由導管引出，積在濾葉表面的濾渣在停機后清除。連續(xù)操作的真空過濾器適于過濾含固體顆粒較多的稠厚懸浮液。轉(zhuǎn)鼓真空過濾器、內(nèi)濾面轉(zhuǎn)鼓真空過濾器、 圓盤真空過濾器和翻斗真空過濾器的工作原理均相似。整個過濾面分成多個隔開的過濾室，每個回轉(zhuǎn)的過濾室通過分配閥與各固定管順序接通，以吸出過濾室內(nèi)的濾液、洗液，或送入壓縮空氣。每個過濾室回轉(zhuǎn)一圈完成過濾操作的全過程，多個過濾室的操作銜接起來即形成連續(xù)過濾。帶式真空過濾器的結(jié)構(gòu)與帶式輸送機相似，有一連續(xù)濾帶，適用于易過濾的懸浮液。帶式真空過濾器、內(nèi)濾面轉(zhuǎn)鼓真空過濾器和翻斗真空過濾器均在過濾介質(zhì)(濾布)上部加料，尤其適用于固體顆粒密度大、沉降快的懸浮液實時同步可確保最大的輪廓精度。